发布人:cec-cn.com.cn 发布日期:2011-06-20 浏览:839

     由集团公司等单位组成的课题组承担了铁道部重大科研项目---客运专线道岔国产化研发工作，在铁道部科技司和工管中心的领导下，此前已完成了时速250公里18号道岔和时速350公里42号道岔的研究设计工作并批量上道推广使用，取得了较好的效果。
     62号道岔作为我国自主研发的高速道岔系列产品之一，代表了我国高速铁路道岔的最高水平。该道岔全长201m，设计允许通过速度直向为350km/h，侧向为220km/h。集团公司主持了该型号道岔的设计研制、参与了施工铺设、联调联试等工作。目前该道岔已进入施工铺设阶段，正在哈大客专长春西站紧张的施工调试当中。