南宁铁路局借高铁之势做大客运“蛋糕”

点击量:4727   2015-01-20   【 】   【 打印 】   【 关闭

本报南宁1月14日电 (记者马常宏 通讯员林祥云)2014年是广西高铁开通元年,南宁铁路局乘高铁之势,加强运输组织,强化营销宣传,努力做大客运市场“蛋糕”,年旅客发送量突破5100万人大关,同比增长38.1%,增幅在全路排名第一。

随着南广、贵广等铁路以及南宁东站先后开通运营,南宁局运营里程超过5000公里,其中高铁运营里程超过1600公里,实现由“路网末梢”向区域高铁枢纽的跨越。南宁局不断优化列车开行方案,15次调整列车运行图,目前,旅客列车开行总数增至152对,其中动车开行对数不断加密,从去年年初12对增加到目前的90.5对,可通达全国13个省区市和区内10个地级市。区内同城化效应愈发明显,南宁、柳州、桂林及沿海城市之间实现动车公交化开行。

路网规模、运能运力和技术装备水平的扩充升级,改变了区域交通运输格局,缩短了城市之间的时空距离,激发了人们出行的热情。乘动车出行,成为广西人民的首选。数据显示,南宁局动车上座率始终居高不下,周末和节日更是趟趟爆满。

南宁局以开通高铁、开行动车为契机,坚持以市场为导向,加强运输组织和营销宣传,不断优化客车开行方案,实行差异化营销策略,努力增运增收。

在运输旺季,南宁局加强客流调查预测,合理安排临时旅客列车开行及加挂扩能,加密、重联开行动车;针对节日期间互联网购票增多、旅客扎堆取票的情况,加强与地方媒体对接,加大宣传频次,动员旅客提前换票,并采取增加自动售(取)票机、启用移动售票车、延长代售点营业时间等方式,全力满足旅客购票、取票需求。在运输淡季,他们实施终到直通旅客列车短途卧铺优惠政策,积极引流上线;调整售票策略,动态分析列车上座率,采取延长票额共用时间,复用、共用席位,调整列车限售区段及票额分配等办法,努力提高运能利用率;利用各种媒介,实时向社会大众公布客运产品调整及优化情况,动态发布铁路资讯,最大限度方便旅客出行。

来源: 人民铁道报     时间: 2015.01.15